加气安全操作规程

1、加气员必须具备CNG知识及消防知识，并应持证上岗。

2、加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。

3、对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的压力表、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述工作。

4、加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢固。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。

5、加气员在加气时要观察储气容器的压力表，CNG加气量不得超过20MPa。

6、加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。

7、加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。

8、加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。

9、加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。

10、加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。

篇2:加气混凝土砌块各岗位安全操作规程

1.桥式起重机操作工须持证上岗,未经本工种专业技术培训不得独立操作。

2.开车前认真检查机械、电气设备部分和防护保险装置是否完好,灵敏可靠;控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

3.熟悉本岗位设备的工作原理、构造、技术特征以及零部件的名称和作用;熟悉开停车操作程序,掌握检查、排除故障的方法。

4.操作工必须听从挂钩起重人员(专人)指挥;正常吊运时不准多人指挥,启动时应先鸣电铃,对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。

5.工作过程中操作人员注意力要集中,起吊前先空转;起吊后吊物离地50—100mm。发现吊物捆绑不紧时,须重新捆绑。运行中吊物不得从人头越过,吊运物件不得离地面过高;工作停歇时,不得将起重物悬在空中;运行期间如发现故障必须立即停车,待故障处理完毕后方可开机。

6.操作人员严禁湿手或带湿手套操作,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入按钮盒造成漏电伤人事故。

7.桥式起重机进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源,并挂上“禁止合闸”的警示牌。

8.操作工必须做到“十不吊”:

?8.1超过额定负荷不吊。

?8.2指挥信号不明,重量不明不吊。

?8.3吊绳和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊。

?8.4吊挂重物直接进行加工不吊。

?8.5歪拉斜挂不吊。

?8.6工件上站人或放有活动物品不吊。

?8.7氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危险的物品不吊。

?8.8带棱角、缺口未垫好的不吊。

?8.9埋在地下的物件不吊。

?8.10管理人员违章指挥不吊。

9.工作终止时,起重机应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道靠近驾驶室一侧,并将控制手柄放置“零”位,切断电源,锁上驾驶室门。

搞好卫生,严格执行交接班制度。

篇3:加气工安全操作规程

1加气站为易燃易爆场所,且有高压设备,因此,在站内工作的人员必须遵照、执行本规程。

2加气站工作人员经过培训后方可上岗,必须有端正的工作态度,有高度的工作责任心和热情。

3加气站工作人员必须穿防静电工作服和防静电工作鞋,严禁穿戴其他服装(裙装、短裤、背心、拖鞋等),严禁赤身和穿带铁钉的鞋。

4工作时应精神集中,禁止闲聊、吵闹、玩耍和瞌睡或做与工作无关的事情。

5加气站工作人员必须了解站内设备的技术状况、运行工况,熟练掌握操作技术。

6未经站长许可,不得将自己的工作交给他人,也不得操作他人的设备。

7气站运行、维修和检修人员必须二人以上同时工作,并指定一个负责人。

8发现电气设备异常时,应立即采取有效措施及时处理并逐级上报(电气设备须专业人员进行修理),严禁进入主PLC的参数设置界面。

8.1严禁携带各种无线通讯设备进入站区。

8.2运行设备需进行检修时,必须报告上级主管部门,待批准后方可施工处理。

8.3不得带压检修高压管道和压力容器。

8.4设备运转时严禁擦拭设备,设备附近不得堆放任何物品。

8.5如果旋转机械部件的外壳和防护设施被拆卸,严禁启动设备。

8.6加气站内各种井盖和沟盖板应完好。

8.7加气站内严禁使用化纤拖把和抹布。

8.8加气站内严禁从事可能产生火花性质的作业,例如不准在站内检修车辆,不准敲击铁器等。

8.9加气站内不准放易燃易爆物品,并应在明显处悬挂“严禁烟火”的标示牌。

8.10灭火器上严禁乱放杂物,要保持性能良好。

8.11加气站内严禁吸烟。

8.12启机、停机时必须按时抄写运行记录,并按规定时间巡检、记录运行状况。

8.13加气完毕后应立即按操作规程摘下加气枪头并做好记录。