地面开挖煤层安全技术措施
根据国家和新疆自治区能源政策,为创造良好的社会效益和企业经济效益,最大限度的减少能源的浪费和污染环境。为全面实现我托克逊煤矿安全生产任务的完成,为对我矿矿区内火区的治理,结合本矿实际情况,为了防治在地表开挖和回填采煤塌陷区期间及井上、下煤炭自燃发火,特此制定挖掘机在采挖我矿火区上部煤层期间的安全技术措施。
一、开挖采空区的安全技术措施
本矿+1932m水平中央风井上部,在东西两翼原乡镇小煤窑曾开采过煤层,在开采期间发现有明火现象及发生煤炭自燃发火现象,很多小煤窑并没有采取办法进行灭火,在地表表面看似完整,实则在地表露头煤层下部有大量采空区存在。因此在采挖过程中要及时消除空巷、采空区对漏填作业安全的威胁,预防挖掘机、车辆等运输设备在采空区上部作业时发生坠车、翻车、山体滚石及山体滑坡等事故。必须在清理露头煤层的生产过程中加强对空巷、采空区的管理,仔细核对采挖区域的地质情况,让采挖和装运设备人员了解此区域内道路和采挖地段的实际情况。
1、采空区作业
(1)、在确定可以采挖的区域后,如有此地区的详细资料,即可马上施工,如技术资料不明确,则必须在规定采挖区域进行地质勘测,以获得可采挖的范围大小和深度。
(2)、根据采挖区域的地质资料,在危险区域要设置警示牌,以防挖掘机和运输车辆误入危险地段。
(3)、根据我矿技术地质资料和防灭火队在此区域内的钻探资料,已经标明在此次采挖地段内,煤层下部6m--10m左右存在以前老窑采空区巷道在巷道范围内挖掘深度达到2m后,由防灭火队再安装钻机进行全方位的钻孔施工,每间隔5m花型布置钻孔以明确巷道及采空区的情况,施工深度为20m,如未能探测到老窑采空区巷道,则挖掘机继续采挖工作,一旦探测到老窑采空区巷道后,采挖工作必须停止施工,根据探测的情况,及时反映到矿具体负责人,经矿研究决定采挖的工作。
(4)、用挖掘机从采空区暴露端头的一侧开始挖掘。由于托克逊煤矿东翼煤层倾角较大,倾角一般均在83℃-87℃左右,东翼清理煤层期间一旦发现煤层倾角发生大的变化,挖掘机和运输车辆应立即停止作业,必须再重新进行钻探施工钻孔探明区域内地质情况,重新编制措施后方可进行采挖工作。
现东翼a5煤层与a7煤层层间距大致在6---12米左右,挖掘机和运输车辆的工作位置起到至关作用。在东翼开挖时,挖掘机和运输车辆是在两个煤层间的岩石上作业,进行开挖两个煤层中的采空区火区上部煤层作业时,挖掘机和运输车辆必须顺a5煤层底板方向工作,
防止误入采空区。
(5)、将原有井下全部的巷道及采空区的位置、范围反应在井上下对照图,进行井上下严格对照,并现场进行测量标定,设置警示牌示警。
在采空区上部10m以内进行剥离作业时及机械设备不得横跨旧巷及采空区,必须由挖掘机自采空区暴露端头的另一侧进行挖掘,是采空区顶板冒落充实后,挖掘机及其他设备才可横跨旧巷和采空区进行作业,但要随时观察。为了确认采空区具体位置,可用钻机对整个采掘带先进行钻孔前探,对危险地段提前处理,促使采空区彻底塌陷
对老窑采空区进行回填工作,然后采装设备再进入现场作业。
(6)、对采挖工作必须安排专人专门管理,采空区作业实行特殊作业专项负责制。
(7)、本矿要对生产作业情况经常进行核查,发现异常及时进行处理,制定突发事故的抢险救援预案。
(8)、从事采空区充填必须对作业人员进行培训,使得作业人员对面临的现实危险有足够的认识,能够严格按措施进行生产,对异常情况有思想准备。
(9)、生产中如发现情况异常,应及时撤出人员和设备,采取相应措施处理。
2、火区作业
本施工地区均有火区,特制定如下措施:
(1)、挖掘机、运输车辆在回填采空区和塌陷地段及大坑时,修路及开挖地表煤层和运输车辆运煤时,必须有专人负责指挥和管理。否则,一缕不准擅自作业。
(2)、挖掘机、运输车辆在火区作业时,首先检查工作地点的温度,一氧化碳等有无明火或气体超限时,否则严禁私自进入火区作业。
(3)、如果火区工作面有明火或工作地点温度超过40℃时,挖掘机、装载机应停止作业,进行洒水降温,待无明火和温度降到40℃方可作业。
(4)、各车辆在火区作业时,应注意路面和作业地点的温度,超过40℃时应洒水降温。
(5)、车辆火区作业时,司机应精神高度集中,经常观察火区情况,不准将车辆停在水煤气涌出处和明火高温区上,防止中毒和车体着火。
(6)、严禁漏油的挖掘机、运输车辆在火区上作业。
(7)、火区作业,挖掘机、运输车辆每台设备上要配备1-2个灭火器。
二、防止大型设备沉陷及山体垮落安全技术措施
托克逊煤矿大部分面积的土、岩较松软,山体岩石碎落,加之山体险峻而陡峭,采空区地表不断向下塌陷,对采掘及运输和开挖的大型设备发生沉陷和山体垮落砸损的可能性较大,为了避免车辆沉陷和岩石垮落以及山体滑坡等时间的发生,应采取如下措施。
(1)、对沉降量超过100mm/m的地段,应采取预先以挖掘机、装载机端土压实,提高岩土的密实度后,大设备才能进行采装、运输作业,避免挖掘机、装载机和其它车辆发生沉陷。
(2)、在生产中由于采挖煤层都是在山坡夹缝中,只有在确保边坡的围岩稳定安全后,大型设备才可进行采装、运输作业。
(3)、在作业时,必须专人现场盯上部山体垮落情况,发现有滚石或山体垮落和滑坡时,应第一时间迅速撤人,禁止在大雾天气和极其恶劣的条件以及暴雨天能见度少于10m以下的天气中施工作业。
三、采挖设备安全作业措施
采挖台阶高度
表面煤层厚度小于10m时整个划分一个台阶,当表面煤层厚度大于10m时,采挖划分两个台阶开挖。挖掘机在采挖时以挖掘机的最大挖掘高度为挖掘台阶标准。
2、煤岩采挖
(1)采挖安全距离
本矿煤岩采剥采用的是挖掘机开挖工艺,根据剥离及运输车辆的车体宽度及构造半径等,确定采挖带宽度20m,需要装车作业平盘最小宽度为45m,挖掘机站立在采挖带前端即可完成采装作业;在其挖掘及回转作业时尾部至台阶坡面的安全距离科保证在3m以上,可保证采装作业的安全;在挖掘机确定最小的工作平盘宽度及挖掘带宽度后,还要必须留有足够的采装车辆空余回转场地,停车时要保证车与车之间的间隔大于3m。
(2)运行车辆间隔
车辆运输制动间距必须保证10---20m的安全间距,运行车辆在山坡上下安全间距必须保证50m以上。
四、其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》有关规定执行。
篇2:人工开挖桩遇煤层:安全技术交底
施工单位:中铁二局集团有限公司贵阳花果园R区项目经理部单位工程名称贵阳市花果园R1(R2)区项目交底日期2012年月日分部分项工程名称人工挖孔桩工程生产班组名称普通操作工交底内容:(地质煤层人工挖孔桩安全技术交底)1、井下作业前必须先通风30分钟后,再经现场安全人员用气体检测仪检测,确认无有毒有害气体后方可下井施工。2、井下作业时必须保持持续有效通风。3、井下作业时严禁在井内抽烟或使用明火,以防井内瓦斯浓度超标发生爆炸。4、井下作业时必须把安全带挂钩系挂在安全绳上,以防在井内晕倒时,井上人便可以用安全绳将其拉出,如井下作业时未把安全带系挂到安全绳上,立即通知作业人员回到井上停工整改。5、井下作业人员必须每隔1小时上井休息或与他人轮换一次,期间井下作业人员必每隔15-20分钟与井上作业人员联络一次(可通过摇动保险绳或喊话等方式联络),当井下有作业人员作业时,井上作业人员不得擅自离开工作岗位,以防井下发生异常情况时,井上作业人员便于及时实施应急救援措施。交底人职务项目技术负责人安全员参与交底人接受交底人:救助站制度
篇3:地面开挖煤层安全技术措施
根据国家和新疆自治区能源政策,为创造良好的社会效益和企业经济效益,最大限度的减少能源的浪费和污染环境。为全面实现我托克逊煤矿安全生产任务的完成,为对我矿矿区内火区的治理,结合本矿实际情况,为了防治在地表开挖和回填采煤塌陷区期间及井上、下煤炭自燃发火,特此制定挖掘机在采挖我矿火区上部煤层期间的安全技术措施。
一、开挖采空区的安全技术措施
本矿+1932m水平中央风井上部,在东西两翼原乡镇小煤窑曾开采过煤层,在开采期间发现有明火现象及发生煤炭自燃发火现象,很多小煤窑并没有采取办法进行灭火,在地表表面看似完整,实则在地表露头煤层下部有大量采空区存在。因此在采挖过程中要及时消除空巷、采空区对漏填作业安全的威胁,预防挖掘机、车辆等运输设备在采空区上部作业时发生坠车、翻车、山体滚石及山体滑坡等事故。必须在清理露头煤层的生产过程中加强对空巷、采空区的管理,仔细核对采挖区域的地质情况,让采挖和装运设备人员了解此区域内道路和采挖地段的实际情况。
1、采空区作业
(1)、在确定可以采挖的区域后,如有此地区的详细资料,即可马上施工,如技术资料不明确,则必须在规定采挖区域进行地质勘测,以获得可采挖的范围大小和深度。
(2)、根据采挖区域的地质资料,在危险区域要设置警示牌,以防挖掘机和运输车辆误入危险地段。
(3)、根据我矿技术地质资料和防灭火队在此区域内的钻探资料,已经标明在此次采挖地段内,煤层下部6m--10m左右存在以前老窑采空区巷道在巷道范围内挖掘深度达到2m后,由防灭火队再安装钻机进行全方位的钻孔施工,每间隔5m花型布置钻孔以明确巷道及采空区的情况,施工深度为20m,如未能探测到老窑采空区巷道,则挖掘机继续采挖工作,一旦探测到老窑采空区巷道后,采挖工作必须停止施工,根据探测的情况,及时反映到矿具体负责人,经矿研究决定采挖的工作。
(4)、用挖掘机从采空区暴露端头的一侧开始挖掘。由于托克逊煤矿东翼煤层倾角较大,倾角一般均在83℃-87℃左右,东翼清理煤层期间一旦发现煤层倾角发生大的变化,挖掘机和运输车辆应立即停止作业,必须再重新进行钻探施工钻孔探明区域内地质情况,重新编制措施后方可进行采挖工作。
现东翼A5煤层与A7煤层层间距大致在6---12米左右,挖掘机和运输车辆的工作位置起到至关作用。在东翼开挖时,挖掘机和运输车辆是在两个煤层间的岩石上作业,进行开挖两个煤层中的采空区火区上部煤层作业时,挖掘机和运输车辆必须顺A5煤层底板方向工作,
防止误入采空区。
(5)、将原有井下全部的巷道及采空区的位置、范围反应在井上下对照图,进行井上下严格对照,并现场进行测量标定,设置警示牌示警。
在采空区上部10m以内进行剥离作业时及机械设备不得横跨旧巷及采空区,必须由挖掘机自采空区暴露端头的另一侧进行挖掘,是采空区顶板冒落充实后,挖掘机及其他设备才可横跨旧巷和采空区进行作业,但要随时观察。为了确认采空区具体位置,可用钻机对整个采掘带先进行钻孔前探,对危险地段提前处理,促使采空区彻底塌陷
对老窑采空区进行回填工作,然后采装设备再进入现场作业。
(6)、对采挖工作必须安排专人专门管理,采空区作业实行特殊作业专项负责制。
(7)、本矿要对生产作业情况经常进行核查,发现异常及时进行处理,制定突发事故的抢险救援预案。
(8)、从事采空区充填必须对作业人员进行培训,使得作业人员对面临的现实危险有足够的认识,能够严格按措施进行生产,对异常情况有思想准备。
(9)、生产中如发现情况异常,应及时撤出人员和设备,采取相应措施处理。
2、火区作业
本施工地区均有火区,特制定如下措施:
(1)、挖掘机、运输车辆在回填采空区和塌陷地段及大坑时,修路及开挖地表煤层和运输车辆运煤时,必须有专人负责指挥和管理。否则,一缕不准擅自作业。
(2)、挖掘机、运输车辆在火区作业时,首先检查工作地点的温度,一氧化碳等有无明火或气体超限时,否则严禁私自进入火区作业。
(3)、如果火区工作面有明火或工作地点温度超过40℃时,挖掘机、装载机应停止作业,进行洒水降温,待无明火和温度降到40℃方可作业。
(4)、各车辆在火区作业时,应注意路面和作业地点的温度,超过40℃时应洒水降温。
(5)、车辆火区作业时,司机应精神高度集中,经常观察火区情况,不准将车辆停在水煤气涌出处和明火高温区上,防止中毒和车体着火。
(6)、严禁漏油的挖掘机、运输车辆在火区上作业。
(7)、火区作业,挖掘机、运输车辆每台设备上要配备1-2个灭火器。
二、防止大型设备沉陷及山体垮落安全技术措施
托克逊煤矿大部分面积的土、岩较松软,山体岩石碎落,加之山体险峻而陡峭,采空区地表不断向下塌陷,对采掘及运输和开挖的大型设备发生沉陷和山体垮落砸损的可能性较大,为了避免车辆沉陷和岩石垮落以及山体滑坡等时间的发生,应采取如下措施。
(1)、对沉降量超过100mm/m的地段,应采取预先以挖掘机、装载机端土压实,提高岩土的密实度后,大设备才能进行采装、运输作业,避免挖掘机、装载机和其它车辆发生沉陷。
(2)、在生产中由于采挖煤层都是在山坡夹缝中,只有在确保边坡的围岩稳定安全后,大型设备才可进行采装、运输作业。
(3)、在作业时,必须专人现场盯上部山体垮落情况,发现有滚石或山体垮落和滑坡时,应第一时间迅速撤人,禁止在大雾天气和极其恶劣的条件以及暴雨天能见度少于10m以下的天气中施工作业。
三、采挖设备安全作业措施
采挖台阶高度
表面煤层厚度小于10m时整个划分一个台阶,当表面煤层厚度大于10m时,采挖划分两个台阶开挖。挖掘机在采挖时以挖掘机的最大挖掘高度为挖掘台阶标准。
2、煤岩采挖
(1)采挖安全距离
本矿煤岩采剥采用的是挖掘机开挖工艺,根据剥离及运输车辆的车体宽度及构造半径等,确定采挖带宽度20m,需要装车作业平盘最小宽度为45m,挖掘机站立在采挖带前端即可完成采装作业;在其挖掘及回转作业时尾部至台阶坡面的安全距离科保证在3m以上,可保证采装作业的安全;在挖掘机确定最小的工作平盘宽度及挖掘带宽度后,还要必须留有足够的采装车辆空余回转场地,停车时要保证车与车之间的间隔大于3m。
(2)运行车辆间隔
车辆运输制动间距必须保证10---20m的安全间距,运行车辆在山坡上下安全间距必须保证50m以上。
四、其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》有关规定执行。