切巷绞车硐室施工安全技术措施
根据3101工作面综采设备安装要求,需在3101工作面切巷两端头正对顺槽巷帮各施工一个绞车硐室,绞车硐室沿煤层顶板布置。(附图1:硐室平面布置示意图)。为保证施工安全,制定安全措施如下:
一、巷道断面、支护材料规格及支护要求
1、巷道断面
硐室断面为矩形断面,毛宽4.4m,净宽4.2m,毛高2.6m,净高2.5m,毛深4.6m,净深4.5m,毛断面11.44㎡,净断面10.5㎡。(附图2:硐室断面支护示意图)
2、支护形式及支护材料规格
硐室支护形式为锚网支护,硐室顶、帮及硐室正前全部锚网支护,锚杆规格为Φ20×2000mm螺纹钢树脂锚杆,锚杆托盘规格为120×140×8mm,每锚杆眼使用1节MSCK23/60型锚固剂锚固,顶、帮铺设钢筋钢带,顶钢筋钢带规格为Φ12×4200×70mm,帮钢筋钢带规格为Φ12×2500×70mm,顶、帮铺设10#铁丝机编菱形金属网,网幅900×5000mm,网孔规格为50×50mm。
3、支护要求
(1)锚网支护间排距800mm,顶板每排布置6根锚杆,巷道正中左右两侧各400mm布置1根,其余锚杆间隔800mm布置,靠近巷道两帮2根锚杆向两帮倾斜15°布置,其余锚杆垂直巷道顶板布置;两帮每帮布置3根锚杆,锚杆间距800mm,最上1根锚杆距离巷道顶板400mm,向顶板倾斜15°布置,最下1根锚杆距离巷道底板600mm,向底板倾斜15°布置,剩下1根锚杆垂直巷帮布置。
(2)顶、帮钢筋钢带垂直巷道方向布置,顶钢筋钢带两端头距离巷道两帮各100mm紧贴巷道顶板布置,帮钢筋钢带两端头距离巷道顶、帮各50mm紧贴巷帮布置,钢筋钢带排距800mm。
(3)顶、帮铺设菱形金属网,网的长边垂直巷道方向布置,网与网之间实行搭接(上下、前后),搭接长度不小于100mm,每200mm使用14#铁丝对折成双股至少扭转三圈拧紧并压平。
(4)顶锚杆锚固力不小于70KN(10Mpa),扭力矩不小于150N.m,帮锚杆锚固力不小于50KN(7Mpa),扭力不不小于120N.m,锚杆外露长度10-40mm。
二、施工方法
1、两硐室巷道中心与3101切巷巷中一致,严格按照标定中线施工。
2、施工进风顺槽硐室前用废旧皮带或废旧木料铺皮带保护进风顺槽铺设皮带,长度不小于20m。
3、施工采用人工爆破掘进,爆破循环进度1.8m,严格按照炮眼布置及爆破说明打眼、装药、爆破,爆破煤矸采用耙岩机出矸摊铺到3101切巷落山帮底板低洼处。
4、施工完成清理巷道文明卫生,检查进风顺槽皮带保证运行正常。
三、爆破作业
1、爆破材料
采用毫秒延期电雷管,MFB-200型发爆器起爆,Φ35×200×0.2Kg煤矿许用乳化炸药。
2、装药结构
采用正向连续装药结构,一节水炮泥加粘土炮泥满封炮眼。(附图3:装药结构示意图)
3、起爆方式
起爆使用MFB-200型发爆器,专用放炮母线,全断面一次爆破,联线方式为串联。
4、爆破工艺及安全措施
(1)爆破工艺
掘进时布置掏槽眼、辅助眼、周边眼全断面一次起爆。(附图4:炮眼布置及爆破说明书)
具体工艺流程如下:
交接班--安全检查(检查瓦斯)--敲帮问顶--打眼--检查瓦斯--装药--检查瓦斯--放炮--检查瓦斯--敲帮问顶--简单铺联网--打设临时柱--打顶锚杆--回柱--出矸--打注帮锚杆--补联网--下一循环
(2)爆破安全措施
严格执行“一炮三检”和“放炮三联锁”制度,装药前要切断放炮地点20米范围内所有电源。
进风顺槽硐室每次放炮前,班长安排两人撤人,将施工地点及3101切巷所有施工人员撤至警戒位置以外。一人将施工人员撤至进风顺槽距离放炮地点50m以外的安全地点并设警戒,另一人将3101切巷人员撤至回风顺槽距离切巷与回风顺槽交叉点5m以外的安全地点并设警戒。回风顺槽硐室每次放炮前,班长安排两人撤人,将施工地点及3101切巷所有施工人员撤至警戒位置以外。一人将施工人员撤至回风顺槽距离放炮地点50m以外的安全地点并设警戒,另一人将3101切巷人员撤至进风顺槽距离切巷与进风顺槽交叉点5m以外的安全地点并设警戒。(附图5:爆破警戒示意图)
每次放炮前,放炮员必须最后一个离开工作面,放炮距离和母线长度都必须大于150m,并必须在警戒线外放炮,要有掩体。
每次放炮前必须把20m范围内的电缆、管线摘下落地,用废旧皮带包裹好、保护好。放炮后如果电缆、水管、风管损坏,必须立即处理。
爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内并加锁。爆炸材料箱必须放在顶板完好,避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
巷道掘进时,爆破母线应随用随挂,爆破母线不得固定。
爆破前,班组长必须清点人数,确认警戒区内无人后,方准下达起爆命令。
放炮后40min,待工作面的炮烟吹散,爆破工、瓦斯员和班组长必须首先检查爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护、拒爆、残爆等情况,如有问题,必须立即处理,处理后方可开始施工。
进入工作面首先进行敲帮问顶,处理活矸及时简单铺联网进行临时支护,处理时要有专人观察指挥。
通电以后拒爆时,爆破工必须先取下把手或钥匙,并将爆破母线从放炮器上摘下,扭结成短路,至少等15min,才可沿线路检查,找出拒爆的原因。
处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,当班班长和爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚,严禁放起身炮。
处理拒爆时,必须遵守下列规定:
①由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。
②在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。
③严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。
④处理拒爆的炮眼爆破后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。
⑤在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
放炮前后及时洒水降尘。
放炮母线必须由放炮员亲自连接。
四、安全措施
1、严格按照标定中线施工,硐室中线与3101切巷中线一致。
2、施工时先施工进风顺槽侧硐室,然后在施工回风顺槽侧硐室,严禁两个硐室同时施工。
3、硐室临时支护采用内注式液压支柱,每爆破出一个循环,首先敲帮问顶,处理顶帮活煤(矸),确认顶帮安全后,使用带帽内注式液压支护进行临时支护,每排支设2根,分别距离巷道正中左右各1m布置,每循环支设2排,排距800mm。
4、爆破落煤(矸)人工摊铺到3101切巷落山帮底板低洼处,摊铺矸石基本平整,不得堆积成堆或高低不平。
5、爆破时根据现场顶、帮围岩情况,由班组长和爆破员共同决定可以适当调整炮眼间距及装药量,保证爆破安全与质量。
6、严格按照规定硐室技术参数施工,严禁硐室长度超掘。
7、耙岩机运行安全措施
(1)耙岩机安装在3101切巷距离工作面最大不超过30m,耙岩机四个角采用地锚挂锚链固定,锚链连接环、螺丝上齐并固定牢固。地锚规格为Φ20×2000mm螺纹钢锚杆,每根地锚采用MSCK23/60锚固剂锚固并保证最低锚固力不小于50KN。(2)耙岩机两侧打设至少两根护身柱并上钢筋网或废旧皮带,防止断绳或耙矸飞溅石子伤人。
(3)开车前发出信号,除司机外机器两侧及耙矸范围内严禁有人。
(4)操作耙岩机时,两个制动闸只能一个松闸,另一个紧闸,否则会引起耙斗跳起,甚至拉断钢丝绳,操作时钢丝绳的速度要保持均匀。
(5)耙斗耙取矸石若受阻过大或过负荷时,要将耙斗退1-2m,重新耙取,不得强行牵引,以免造成断绳或烧电机等事故。
(6)工作时应时刻注意各部响声及电动机及轴承温度,注意耙岩机锚固及正前戗柱情况,出现异常立即停机处理。
(7)爆破前将耙斗拉至机器前段,防止爆破矸石埋住耙斗。
(8)耙岩机耙矸时操作人员时刻注意耙矸情况,并设专人指挥。
(9)在耙矸地点前方巷道顶板打设专用钢钎固定导向轮,钢钎用黄土捣实,木楔背紧,严禁使用支护锚杆挂导向轮。
(10)经常检查钢丝绳在卷筒上是否整齐缠绕,两头连接是否牢固可靠。检查钢丝绳的磨损情况,如钢丝绳磨损严重或断股超过10%,应及时更换钢丝绳。
(11)检查制动器和辅助闸的松紧是否合适,如发现制动不灵时应及时调整。检查导向轮的固定和动作是否可靠,检查各连接件是否有松动或失落,对松动件及时拧紧,及时补齐失落连接件。
五、其它未提及事宜严格按照《煤矿安全规程》及阳煤集团有关规定执行。
篇2:施工绞车操作安全规范
1、启动电动机,传动齿轮开始运转,此时,卷筒上的煞车带煞住,大齿轮上的煞把应松开,这样卷筒不转动,仅大内齿轮回转。
2、欲开动卷筒,必须将卷上的煞车带完全松开,而将大内齿轮上的煞车带煞紧。这时卷筒回转并缠绕纲丝绳进行工作。
3、绞车工作进程中,如欲使绞车暂时停止运转,应将大内具上轮的煞车带松开,而将卷筒上的煞车带煞紧。
4、进行微程调度被牵引负载物的位置时,只需交替提起或下压左、右煞车把,使卷筒间转间停即可。在操作煞车把时,应注意园肩销,活节螺栓及垫板等另件的保护。如停车时间较长,应煞住煞车带,关闭电动机。
5、卷筒的开动及停止必须迅速,以减少煞车带的磨损,但不允许作急骤的开车,停车,以防损坏传动机件。
6、当绞车卷筒上经常有反力矩作用时,两个煞车都必须接触良好,稳妥可靠。
7、在电动机开动时,两个煞车不可同时煞车,以免电动机被烧毁。
8、必须时刻注意煞车的工作状况,如果制动不灵,就必须加以调整,落在其上的油脂污物必须擦洗干净。
9、绞车的卷筒煞车带及轴承等温度均不得超过70℃,如温度剧烈上升,必须停车检查。
10、密封装置必须完整无损,以防灰尘侵入及润滑油外溢。
11、检查绳头是否牢靠,传动机构内部有无破损或咬住现象,内件有无过度磨损等。经检查确认无误,才能开车。
12、电动机动转时温度不得超过该机标准的规定。
13、绞车不得超过额定负荷进行工作。
14、各班组必须每日对绞车各部分认真保养,下班时清除脏物,电机上不应堆积有灰土。
15、工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好,添加润滑油时不得使用脏的、不合规格的润滑油。并经常注意温升是否正常,绞车出现故障疑象时,不得免强继续工作,应通知领导并协助检修师傅消除故障。
16、负责检修的员工必须经常检查绞车使用情况,协助处理临时产生的故障,定期对绞车作全面检查,防止故障及事故发生,并作好检修记录。
17、绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护,以防锈蚀或损坏。
18、绞车具体的修理,请参阅说明书。
篇3:施工绞车操作安全规范
施工绞车操作安全规范
1、启动电动机,传动齿轮开始运转,此时,卷筒上的煞车带煞住,大齿轮上的煞把应松开,这样卷筒不转动,仅大内齿轮回转。
2、欲开动卷筒,必须将卷上的煞车带完全松开,而将大内齿轮上的煞车带煞紧。这时卷筒回转并缠绕纲丝绳进行工作。
3、绞车工作进程中,如欲使绞车暂时停止运转,应将大内具上轮的煞车带松开,而将卷筒上的煞车带煞紧。
4、进行微程调度被牵引负载物的位置时,只需交替提起或下压左、右煞车把,使卷筒间转间停即可。在操作煞车把时,应注意园肩销,活节螺栓及垫板等另件的保护。如停车时间较长,应煞住煞车带,关闭电动机。
5、卷筒的开动及停止必须迅速,以减少煞车带的磨损,但不允许作急骤的开车,停车,以防损坏传动机件。
6、当绞车卷筒上经常有反力矩作用时,两个煞车都必须接触良好,稳妥可靠。
7、在电动机开动时,两个煞车不可同时煞车,以免电动机被烧毁。
8、必须时刻注意煞车的工作状况,如果制动不灵,就必须加以调整,落在其上的油脂污物必须擦洗干净。
9、绞车的卷筒煞车带及轴承等温度均不得超过70℃,如温度剧烈上升,必须停车检查。
10、密封装置必须完整无损,以防灰尘侵入及润滑油外溢。
11、检查绳头是否牢靠,传动机构内部有无破损或咬住现象,内件有无过度磨损等。经检查确认无误,才能开车。
12、电动机动转时温度不得超过该机标准的规定。
13、绞车不得超过额定负荷进行工作。
14、各班组必须每日对绞车各部分认真保养,下班时清除脏物,电机上不应堆积有灰土。
15、工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好,添加润滑油时不得使用脏的、不合规格的润滑油。并经常注意温升是否正常,绞车出现故障疑象时,不得免强继续工作,应通知领导并协助检修师傅消除故障。
16、负责检修的员工必须经常检查绞车使用情况,协助处理临时产生的故障,定期对绞车作全面检查,防止故障及事故发生,并作好检修记录。
17、绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护,以防锈蚀或损坏。
18、绞车具体的修理,请参阅说明书。