回风平巷使用电机车安全技术措施
一、概况
因回风平巷扩修运输需要,在回风平巷使用蓄电池式电机车运送材料及矸石,为保证机车使用过程中人身及设备的安全,特编制如下措施:
二、技术要求
1、轨道质量要求:
轨道间距:600mm;
轨道公称强度:不低于22Kg/m;
机车技术参数:
电机车型号:GTL2.5/6.GP;
机车自重:2.5t;
外形尺寸:(长×宽×高)2850×930×1550mm;
牵引电机功率:15×2kW;
额定电压:90V;
蓄电池组容量:385Ah;
额定牵引力:12.26kN;最大牵引力:19.6kN;
额定速度:7km/h;最大速度:10km/h;通过最小曲率半径:7m;
三、安全措施
1、电机司机必须携带便携式瓦检仪,且瓦斯浓度不大于0.5%方可在总回风平巷使用蓄电池式电机车。
2、电机司机必须持证上岗,无证人员及非电机司机不得操作电机车。
3、当班必须安排专人对轨道进行完好检查,发现问题和安全隐患及时处理,否则停止运输。
4、电机车启动前,操作人员必须将行驶方向的照明与行驶反方向按钮调节一致。
5、电机车启动前必须敲响警铃、打开照明、发出行车信号。
6、电机车在运行过程中,跟车工必须密切注视车辆运行情况,发现异常情况立即停车处理。
7、电机车司机,上岗前必须有良好的睡眠、保持头脑清醒、坚守工作岗位、持证上岗、熟练掌握机车的起动、制动、停止规律,保证安全操作,履行现场交接班制度。
8、电机车必须有良好的刹车和照明装置,且挂好红尾灯,不挂红尾灯严禁开车。
9、不合格的插销和链环不得使用,不合格的矿车严禁上道。
10、运送物件及设备时必须捆绑牢固,超长物料必须上大链与矿车或平板车连接挂在矿车或平板车上。
11、运输时,电机车司机必须对电机车的完好状况进行全面检查,各种保护和设施必须齐全完好。
12、矿车掉到时,司机不得离开工作岗位打开大灯,严禁没有发车信号起动机车,处理掉道时,应采用千斤顶、起道器上道,不允许使用电机车硬拉,人员不得位于掉道车辆侧斜方向位置,使用起道器前起道器必须放稳、放平,防止矿车受力不均衡倾斜、翻倒伤人。
13、运输过程中,电机车运行的轨道上严禁其它车辆运行。严禁作业人员蹬车、扒车、放飞车和坐电机车。
14、电机车司机要熟悉轨道状况,严禁超速行驶。
15、电机车在运行过程中,机车司机严禁将头、手伸出车外。
16、机车运行中司机必须经常注视前方,要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置有无障碍物等,注意各种仪表仪器的显示,细心操作。
17、司机不准擅自离开岗位,暂时离开岗位时必须控制器操作手把打到零位,扳紧车闸,但不得关闭车灯。
18、严禁机车司机在车外开车,严禁不松闸开车。
19、电机车司机操作时应使用正确姿势,即坐在座位上,目视前方,左手握住控制器操作手把,右手握住制动手拉杆,制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在2-3圈内有效制动。
20、如遇电机车启动困难时,应切断自动开关找出原因,处理好后再按顺序启动,不得强行开车。
21、运输过程中,过风门时不得同时打开两边的风门。
22、运输过程中,司机、跟车工应密切配合,并加强自主、互助保安意识。
23、严格按本措施执行,未述部分按《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》及公司相关规定具体执行。
篇2:电机车通过风门安全措施
根据生产需要,电机车需要通过风门拉车,为了保证此项工作的顺利进行,特制定本措施,望有关单位认真贯彻执行。
1机车到风门处停车,联系用车单位安排人员配合。
2两个人分别将一道风门的两个门打开,一个人看护一个门,看护门人员站到风门后边,列车通过时能安全通过。
3空车可用电机车顶进去,每次顶车不超过7个车,空车顶到空车道后,再将重车拉出来。
4机车司机开车前应检查列车前后有无人员,有无阻碍物,并座于坐位上开车,不得探身于车外或站在地上开车。超宽、超高车辆禁止通过风门。
5通过风门时列车速度不得超过1米/秒,不得碰坏风门。
6严禁两道风门同时打开,机车过风门时安排人员看护另一道风门。
7风门闭锁装置正常使用,不起作用时及时汇报处理。
8列车通过风门时,人员不得过风门,列车上不得搭乘人员。
9司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下、板紧车闸、但不得关闭车灯。
10列车过风门时、用车单位应积极配合。
11电机车司机认真按电机车操作规程操作。
12有关人员认真学习本措施并签字。
篇3:电机车运行安全技术措施
一、概况:
我矿将在Ⅱ4新进掘进巷道,需在Ⅱ4副道入口处改扩巷道。为了确保Ⅱ4段电机车安全顺利行驶,促进生产安全有序的进行,特制定以下安全技术措施。
二、行驶路段
二水平大巷Ⅱ4硅变-----调度站以北2800米弯道处
三、安全技术措施
(一)、对电机车司机:
1、司机必须持证上岗,严格执行本工种操作规程。
2、电机车使用前要认真检查灯、蓬、铃、闸及撒沙装置是否齐全有效。发现问题必须处理好以后方可开车。
3、电机车的开动,必须按照信号指令执行,在启动前必须发出声光信号,以提醒前方或周围人员注意安全。机车在行驶或停放过程中必须前有照明,后有红灯。
4、机车必须运行在列车前端,司机必须目视前方,遇到轨道道岔处,弯道或前方有车时,必须降低速度,发出声光信号,进行安全确认,发现情况立即减速停车,非特别情况,严禁紧急刹车。
5、机车行驶过程中,发现前方有人时,要鸣铃、减速慢行。
6、行驶过程中,对行车段巷道的顶帮支护情况要注意观察,发现安全隐患及时通知有关单位进行处理。
7、行车期间,司机四肢不得露出车外,不得伸头探脑。车不停稳,司机不准下车。司机离开期间,需将手把打到零位且取下手把随身携带。
8、电机车接近二水平大巷Ⅱ4路段时,必须减速慢行,并发出信号。
9、电机车驶入弯道时,必须鸣笛减速,确保电机车停止在停车线以外。
10、若电机车掉道,需及时汇报调度,然后用专用工具拿道。拿道时需在电机车两侧各20米处设警戒人;拿道时,必须使用专用的拿道工具,严禁用钎子直接撬,更不可将肢体(如手脚等)放在铁器、机车下面;当机车一头上道时,再拿另一头。完工后,汇报调度。
11、电机车进入该路段前必须与二水平调度站联系,经允许后方可进入。
12、钉道队对行车范围内的轨道状况要经常检查,发现问题及时汇报跟班领导及有关单位予以处理,保证安全行车。
13、每班须有队干在此路段监督、协调指挥电机车行驶情况。
14、须向运输区所有电机车司机贯彻此措施,并签字留名。
(二)、在该段工作人员:
1、各工作人员在巷道行走过程中,严禁在道轨内行走和停留。
2、人员行走时,遇到行驶车辆时,必须躲避在安全地点,等电机车通过时再行走。
3、严禁在Ⅱ4大巷内存放各种备用物料,以免影响行车安全。
4、严禁在Ⅱ4大巷重车道上停放各种车辆。
5、严禁任何人乘坐或蹬、扒矿车。
6、严禁任何人停留在错车道中间避车。
7、所有乘车人员必须在电机车挺稳后方可上下车。