运料安全措施

J703工作面进料线路长,拐弯多,绞车多,为确保运料安全,特制定本措施。

1、运料工中绞车司机必须有绞车司机操作证,方准上岗操作。

2、运料小绞车必须使用双向电铃信号,信号要灵敏可靠,听不清信号不准开车,联系信号规定如下:

一次常铃――停车;连续两次铃――开车;连续三次铃――倒车松绳;连续四次铃――上人;连续乱铃――掉道或有事。

3、严格遵守“行车不行人,行人不行车”制度,严禁跟车或蹬钩上、下车。

4、把钩工必须待车停稳后按规定车数挂车和摘钩。

5、运料开车前应检查绞车附近的顶、帮支护是否牢固,巷道内无影响绞车运行的杂物堆积。

6、压、戗柱要牢固有劲,固定底座的绞车,地脚螺钉必须紧固可靠。

7、钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠。排绳要整齐,一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面积的5%。

8、地滚和立滚应牢固可靠,使用灵活。

9、车辆掉道时要及时停车并将钢丝绳崩紧,由上把钩工到车辆的上方观察和了解现场情况,下把钩工负责禁止行人通过。靠近车辆下侧打一十字花,用撬棍或钢轨将前轮撬上轨道,将前轮用木楔背好,然后用撬棍或钢轨将后轮撬上轨道,人员撤离至安全地点方可正常操作。

10、绞车在运行中,司机应经常注意电机和机械的响声,严禁用手或脚直接拨动钢丝绳和检查机器的传达部分。

11、禁止绞车司机擅自离开绞车,绞车处于运行状态时,两手不准离开制动闸和离合闸。

12、过风门时不准硬用车顶开风门,应先打开风门,车过后将风门关好。必须过一道风门随即关上,不准将两道风门同时打开。

13、严禁放飞车。

篇2:人工运料安全技术措施

一、概述

为加强施工安全,保证掘进迎头人工运料作业安全,根据现场情况特制定如下措施。

二、运送物料明细

人工搬运物料明细:

第一类:W钢带、网片、锚索托盘、锚杆托盘、锚杆、梯子梁、槽钢托梁、锚杆钻机、锚索钻机等施工工器具。

第二类:轨道、钢管、金属单体液压支柱、锚索及其它设备配件等。

三、施工方法

第一类物料:采用人工搬或肩扛的方法运输。

第二类物料:轨道、钢管、单体支柱等无极绳绞车不能运达时,采用专用滑动运输工具沿已铺设好轨道拖运;锚索采用人工拖运的方法运输;减速机、电机、水泵等设备可采用滑动平板小车或旱船拖运。

四、施工安全技术措施

(一)运输物料要求

第一类物料:运输梯子梁一次不得超过5根;锚索托盘一次不得超过3块;锚杆托盘一次不得超过10块;金属菱形网、塑料网一次不得超过2捆、钢筋网不超过3片;锚杆一次不得超过5根;梯子梁不超过2根,槽钢托梁1块。

运输前,必须分别将以上物料采用12#铅丝或尼龙绳按规定数量捆绑牢固。

第二类物料:每次运输不少于3人,并且最多允许运送2节(根);锚索人工拖运一次不得超过2根;较重设备配件必须单独拖运。

运料施工前,必须由班组长对运输路线进行安全确认,保证巷道支护牢固、路线畅通。每个作业人员必须将安全帽、帽带戴好、系紧,将矿灯置于安全帽上灯卡内,灯线甩在身后,衣袖扣、腰带需系紧、系严,以保证作业安全。

(二)物料运输安全技术措施

1、抬运大件时,首先检查行走路线的支护情况,如有隐患必须及时排除后,方可抬运。每次斜坡人工运输作业前,必须由当班班长负责对运输线路进行确认,确认路线内无任何人员,没有煤(矸)块及其它影响运输作业的物料,如果有影响运输作业的障碍物必须清理干净。

2、斜坡(大于15°)拖运时坡底安排专人站岗,严禁任何人员进入,否则严禁运输。

3、两人合力肩扛物料时要有统一口令、同时用力、同时同侧上肩、同时放下物料。用手抓物料时一定要抓牢,避免抓滑出现意外。物料运送到指定地点后一定要分类轻放码放整齐,严防猛扔摔坏物料或弹伤人员。

4、人工扛运物料间距不得小于10m,拖运时必须单独进行,严禁前后两处及以上同时拖运。

5、施工期间,作业人员必须集中精力、站稳脚跟、缓慢运输物料。

6、运输物料时,人员、物料必须与胶带输送机有不小于0.4m的安全间距,无极绳绞车必须停电闭锁,严禁运行。

7、采用专用工具拖运时,物料和拖运工具之间必须用铁丝固定,防止其在运行过程中翻滚或滑动,地板不平上行拖运时,下方不应有人;下行拖运时,应采取防下滑措施,有专人在后方拉留绳,下行运输最大坡度不超过15°,下行拖运时人员不得站在物料正前方,必须在前方两侧拖运。

8、滑动拖运:物料外形较大或不规则不能使用专用拖运工具的可以采用滑动拖运。把待运物体撬起,将作为滑轨的钢管或轨道等长形材料放在拖运物体下面,以减轻拖运的摩擦阻力,达到省力的目的。作为滑轨的材料至少应使用2节,以方便循环使用。

9、滚动拖运:现场地面比较坚硬、平整,物料底面比较规则时,可以采用滚动拖运的方法,即在物料和地面之间加滚杠运输。调整滚杠的方向即可改变物料的行进方向。滚杠应不少于3根,同时在物料下面的不少于两根。使用滚杠运输时,行走速度不能过快,放置滚杠人员应站在物料的两侧提前放置,调整滚杠时应在停止行进时使用钢钎等工具调整,禁止物料在行进中进行调整。禁止戴手套直接调整。如果下坡拖运应有防止下滑的措施。

10、无论采用何种方式拖运,都应使物料的重心最低(有特殊要求的设备除外),以防止歪倒。

11、拖运、抬运安全负责人必须亲自检查所要抬运物料的捆绑情况,必须牢固可靠,确认无隐患、无危险后方准作业。运输人员必须齐心协力、密切配合,互叫互应,严禁随意乱扔。

12、如单人抬扛的重物,必须由本班安全负责人确认许可,若单人无法完成,必须多人协作完成,以免发生意外。装卸和抬运管件、道轨等长件时,要合理分配人员,有现场负责人指挥,前后协调配合,先抬(放)一头,稳定后再抬(放)另一头,不得猛起或扔放,以防伤人。

13、拖绳可采用直径18mm棕绳或废旧液管,拖运时拖绳必须牢固可靠,以免绳索崩断伤人。

14、拖运物料时必须缓慢匀速前进,前方拖运人员距物料不得小于2m,下坡拖运后方必须有人拉留绳,以免物料在惯性作用下前窜伤人。

15、其它未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》中的有关规定执行。

篇3:常规运料安全技术措施

根据通风区建密闭、挡风墙、风门等通防设施施工的需要,需在个别巷道段进行运输物料工作。为保证运输物料时的人员安全和施工安全,特编制如下措施:

运输物料主要包括:

料石、红砖、沙子、水泥、木料、黄土、4寸铁管和2寸铁管等。

运输安全技术措施:?

1、整个运输工作必须坚持“三不生产”的工作原则,认真执行好上级有关部门的相关运输制度和规定,杜绝“三违”现象发生。严禁超高、超宽、超载运输,并使用好保险绳。各工种必须严守工作岗位,禁止脱岗、离岗。

2、运料之前班队长要对施工现场及整个系统做全面检查,绞车四压两戗齐全稳固有效,信号灵敏可靠,设备完好不失爆。钢丝绳要符合《煤矿安全规程》要求,当班生产发现不安全因素或者现场与措施不符时,应立即停止作业及时进行处理,并汇报现场值班领导。巷道要畅通无阻,发现抽冒之处及时插背护顶,插背时执行《密闭工操作规程》,插备好后要把现场清理干净,确保巷道畅通无阻。

3、绞车司机必须经培训考试合格,持证上岗。工作时,精神要求集中。各摘、挂钩工等特殊工种,也必须持证上岗,对拉绞车以上部信号为主,信号联系:一停、二开、三松,联系时要有呼有应。确认信号必须与联络信号相同,信号联系不清楚时,绞车司机禁止开动绞车。开车要及时打开警示红灯信号;停车到位要及时关闭警示红灯信号。在运输过程中严禁用“口喊”、“晃灯”或其他方式代替信号联系。绞车运行时各通路要做好截人工作,坚持“行车(船)不行人,行人不行车(船)”原则。

4、严禁闯车、闷车;松车必须带电松车,严禁放飞车,以防绳、车伤人。

5、在斜巷运输时,要使用好“一坡三挡”,并且保证其灵敏可靠。运行的车在距离挡车器30-50米时要联系停止运行绞车,提起挡车器,车过后要及时放下挡车器。在拐弯点要安装导向装置,固定导向装置的棚腿加固至少三架。

6、斜巷及其交叉的巷道口都要设置红灯信号,使用好专用警戒截人绳、警戒说明牌并专人负责。做到开车亮灯,停车灭灯。绞车运行时,禁止跟车上、下人。

7、绞车运行时发现异常要立即停车,派人到现场查看情况(由上到下的检查原则),异常问题处理完毕、无问题后方可继续运行,严禁强行开车。绞车往下松车(船)时,不论是重车还是空车,都必须带电松车,严禁断电松车。

8、绞车运行期间,倾斜巷道下口不准有人,所有人员必须躲到安全地点,下口把勾工负责截人,防止跑车、跑料掉料伤人。

9、把勾人员必须待车停稳后,再进行摘勾工作,必须在安全地点发信号,不许在倾斜巷内停留。

10、运输过程中由于个别地段需要人工搬运,搬运时人与人之间要保持一定距离,脚要踩实,走路要稳,所运物料要抓牢,在卸放料石和红砖等物料时,一定要轻拿轻放看准后行动,并要相互配合工作不能慌乱;运输过程中要保护好巷道内的通风设施及其它管路、电缆设施等,严禁损坏。

11、卸车时要把料码放整齐,禁止乱放。装卸物料时人员要喊齐喊应,装卸料过程中人与人之间保持一定的距离,走动时脚要踩稳踩实,防止滑倒伤人,做好自主保安和相互保安。

12、其他执行《运料安全技术常规措施》及《运料工操作规程》有关规定。

13、其它执行《煤矿安全规程》及各工种《操作规程》等有关规定。