轨道巷扩修安全技术措施
27轨道部分巷道变形严重顶板破碎,影响行人通风安全,需扩修加固,为保证施工安全,特制定以下安全技术措施。
一、施工范围
从平台往下至21底部水仓,失修巷道600m。
二、施工要求
1、施工中、腰线以原巷道中腰线为准,由地测科现场挂中腰线指导施工。
2、施工要求扩锚网(索)喷架支护,扩修后架4.6m36U拱型支架支护,锚喷后下净宽5.5m,拱基线净宽5.1m,净高4.25m,棚距为0.5m,梁腿搭接为450mm,两棚之间用拉杆联接,支架迎山距为0.46m。
3、扩修时,挂金属菱形网,顶打Ф22×2250mm钢筋锚杆,帮打Ф18×2250锚杆,均配2390药卷1套,锚杆间排距为0.6×0.6m,金属网搭接为200mm,每0.1m用10#铁丝联一针,拱顶打Ф17.8×8000mm锚索,帮打Ф17.8×6000mm锚索,每根配2340药卷1节、2350药卷2节,间排距为1.5×1.5m;锚网索加固后,打φ36×2000mm注浆锚杆,锚杆间排距为1500×1500mm。
4、巷道喷浆封闭,喷浆厚度为0.1m,水泥:河沙:米石配比为1:2:1.5,速凝剂配比为水泥的3%~4%。
5、注浆要求;采用ZBY系列液压注浆泵,注浆压力为0.1-7Mpa,按水泥:水=1.5:1(重量比),注浆液必须搅拌均匀,注浆时以已溢出浆液为准。
6、扩修施工遇到砾岩层时,可打Ф43×1900mm的管缝锚杆,锚杆间排距为0.6×0.6m,管缝锚杆必须进行注灰浆。
7、背顶要求:架设支架后两帮空帮让压0.3m,卡缆以上拱顶部分空顶0.5m,采用碴袋充填接顶,先铺1层钢筋网,每0.1m用10#铁丝联一针,再铺1层塑料网,然后铺1层彩条布,最后用编织袋装碴背顶,网边用钢筋锚杆或管缝锚杆压紧,每棚中间压一根。
8、施工顺序为:锚网、锚索、打注浆锚杆、喷浆、注浆、架36U型钢支架、背顶充填。
9、扩修施工时,可放小炮处理,炮眼深度不低于0.6m,炮眼间距不得小于0.4m,每眼装药量不得超过1.5节,剩余部分用炮泥填满封口。
10、扩修顺序采取由上向下施工,扩修以挑顶刷帮为主。
三、施工质量要求
1、锚杆必须垂直于岩面,确保打眼角度;
2、金属网必须按设计要求联接好,严禁出现网兜现象;
3、架棚时,严禁扭斜推磨,卡缆必须用风动扳手上紧上牢;
4、背顶时,必须用碴袋充实充满,严禁空顶;
5、注浆锚杆必须在眼内固定牢固,先不要上托盘和螺母,用塑料布包好注浆丝头部分螺纹,在安装巷道顶板及两肩处锚杆时,在插好注浆锚杆后,必须用专门加工的小木楔将注浆锚杆固定在孔内,木楔要楔到与巷道壁平,以防注浆时挤出;注浆锚杆插好后,必须用专门加工的木堵头把孔临时封住,防止喷浆堵塞。
6、每一排注浆要先从一帮下部的第一根注浆锚杆开始,当注到中顶时,再从另一帮开始注浆,一直注到中顶,对于不同排的注浆锚杆,第一天注奇数排,第二天注偶数排。
7、当注浆锚杆注浆4天后,再压上托盘,上紧螺丝帽。
四、安全要求
1、施工时,必须严格执行“敲帮问顶”制度,发现活碴危岩必须及时用长把工具站在上坡方向处理,必须由两人进行,其中一人看护,另一人进行处理,该地点下方严禁站人或有行人通过。
2、施工期间,必须在施工地点以上15m处安设保险梯,保险梯必须按要求安装,确保安全、可靠。
3、施工期间,顶帮有离层的浆皮必须先处理离层浆皮,再进行其它作业,防止片冒伤人。
4、松顶必须逐棚进行,最大松顶距不超过1m,作业要有专人负责看护,观察顶板的压力情况,严防顶板突然来压,发生意外;顶板破碎有冒顶危险时,必须超前点杆控制顶板,严防冒顶。
5、施工地点要设置声光信号能及时与绞车房联系,电信号要清楚、灵活、可靠。
6、放炮必须严格执行“一炮三检”制和“撤人把口”制度。放炮撤人距离:直巷不低于100m,拐弯巷道不低于75m,必须将能通往放炮地点的所有通道按要求设人把口。
7、放炮前必须检查放炮地点20m范围内风流中的瓦斯浓度,只有小于0.6%时,方可放炮。
8、放炮前,应用旧皮带或金属网等保护放炮地点10m范围内的管路、电缆及电器设备,防止崩坏。
9、放炮后,必须及时疏通窝面的碴,严禁堵塞下通风口,必须保证现有的通风断面。
10、注浆前,必须按要求把注浆设备、管路连接好、快速接头的连接牢固。确认系统连接准确、安全可靠后,开始注浆。
11、注浆时,必须先从小到大的顺序缓慢打开注浆泵阀门进行注浆,注浆过程中要注意压力表的变化情况,压力表要达到5Mpa,注到压力表达到设计的压力值或注浆泵显示注不进为止(注浆压力可以根据现场实际确定一个合理的工作值)。
12、注浆时,如果发现局部有漏浆现象时,必须及时停止注浆用快速水泥进行封堵,以防浆液继续泄露,当水泥凝固后,再继续注浆,注浆后,及时将注浆设备、管路用清水清洗干净,以防浆液塞注浆泵及管路。
13、注好浆后,必须先关闭注浆泵,然后打开压力表下侧的卸压阀进行卸压。使残余在管路内的浆液回流到储液桶内;然后取下注浆管路,将注浆管路再安装在下一根注浆锚杆上重复进行以上程序继续注浆。
14、注浆锚杆注浆后,待40分钟以上让所注的浆液初凝,方可卸下截止球阀,并用快速水泥把孔封严封实,第二天上好锚杆托盘,托盘必须紧贴壁面。
15、注巷道拱部浆时,人员严禁站在注浆锚杆的下方,以防注浆时挤出。
16、注浆管严禁对人,操作时人员接好管头,人员身体必须离开至少500mm以上。
17、所有管路联接必须采用专用“U”型销子,在丝扣联接处,必须上紧丝扣,联接丝必须牢固可靠。
18、每班注完浆后,必须及时用清水清洗拌料桶,注浆管路及注浆泵,防止堵塞。
19、架设支架时,必须搭设牢固可靠的操作平台,使用木板厚度不小于7cm,操作平台宽度不小于2m,长度不小于3m,并帮扎结实牢固。
20、支架联接卡兰,必须用风动扳手上紧上牢,拉杆必须联接牢固。
21、施工时锚网空顶距不得超过1m,喷浆空顶距不得超过3m,架棚滞后窝面不得超过10m,背顶滞后支架不得超过5m,顶板破碎时,必须随扩随架。
22、施工期间行人需要通过时,必须征得施工人员同意后方可通过。
23、当班结束时,必须将道面上的碴清理干净,不得影响通车和行人。
24、施工期间,轨道上、下车时,必须通知施工人员,待施工人员撤到安全的地点后方可行车。
25、架设支架施工质量要求必须按矿上下达的有关支架架设要求的规定执行。
26、施工中使用ZYP-17型耙斗机装岩,机身前方必须设照明灯。
27、使用耙斗机必须遵守《煤矿安全规程》第74条:
①耙装机作业时必须照明。
②耙装机绞车的刹车装置必须完整、可靠。
③必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏;在拐弯巷道装岩时,必须使用可靠的双向辅助导向轮,清理好机道,并有专人指挥和信号联系。
④耙装作业开始前,甲烷断电仪的传感器,必须悬挂在耙斗作业段的上方。
⑤固定钢丝绳滑轮的锚桩及其孔深与牢固程度,必须根据岩性条件在作业规程中作出明确规定。
⑥在装岩前,必须将机身和尾轮固定牢靠。严禁在耙斗运行范围内进行其他工作和行人。在倾斜井巷移动耙装机时,下方不得有人。倾斜井巷使用耙装机时,必须有防止机身下滑的措施。
⑦耙装机作业时,其与掘进工作面的最大和最小允许距离必须在作业规程中明确规定。
同时,在施工中应保证固定耙斗机钢丝绳的滑轮能力不小于5吨,不准有裂纹和损伤,耙斗机距窝面最小3m,最大25m,岩硬时锚桩长0.8m,孔深0.6m,岩软时,锚桩长1.5m,孔深1.3m。
28、耙斗机必须固定牢固,上齐卡轨器、底地锚、腿子、斜撑点柱、护绳栏杆及护身点柱。下山固定耙斗机时,除按上述要求外,还必须用底木梁固定,底木梁直径不小于250mm,柱窝不小于300mm。?
29、耙碴时,耙装机与窝面之间以及耙装机两侧严禁站人(耙装机司机除外)。
30、绞车坡运输必须严格坚持“开车不行人,行人不开车”制度,必须用好四保险,严格按信号开车。
31、绞车及耙装机司机必须持证上岗。
32、喷浆堵管时,必须及时停风采用敲击法处理,严禁喷头对人。
33、处理窝面的积水必须挖临时泵坑,并用风泵将水排至下山。
34、辅助提升小绞车必须打底锚稳固好,岔子存车处要设好阻车器。
35、因27轨道属21盘区回风下山,为保证安全,通风区应在27轨道设CO、CH4传感器,施工单位在施工窝面必须安设电话,气体超限,人员必须撤离。
36、锚网(索)严格按矿锚网(索)安全操作规程执行。
37、锚杆与巷道轮廓线或岩面垂直,锚杆托盘应紧贴巷壁。
38、喷射混凝土的回弹率,边墙不应大于15%,拱部不应大于20%。
39、巷道净宽:从中线至任何一帮的距离不得小于设计规定,均不应大于100mm;腰线上、下不得小于设计规定,不应大于100mm。
40、喷浆厚度应达到设计规定,局部厚度不得小于设计规定的90%。
?41、处理掉道车严格按规定执行,不能强拉,并提前在处理地点下方10m,打一根工字钢戗杆,戗杆必须打牢。
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篇2:轨道巷扩修安全技术措施
27轨道部分巷道变形严重顶板破碎,影响行人通风安全,需扩修加固,为保证施工安全,特制定以下安全技术措施。
一、施工范围
从平台往下至21底部水仓,失修巷道600m。
二、施工要求
1、施工中、腰线以原巷道中腰线为准,由地测科现场挂中腰线指导施工。
2、施工要求扩锚网(索)喷架支护,扩修后架4.6m36U拱型支架支护,锚喷后下净宽5.5m,拱基线净宽5.1m,净高4.25m,棚距为0.5m,梁腿搭接为450mm,两棚之间用拉杆联接,支架迎山距为0.46m。
3、扩修时,挂金属菱形网,顶打Ф22×2250mm钢筋锚杆,帮打Ф18×2250锚杆,均配2390药卷1套,锚杆间排距为0.6×0.6m,金属网搭接为200mm,每0.1m用10#铁丝联一针,拱顶打Ф17.8×8000mm锚索,帮打Ф17.8×6000mm锚索,每根配2340药卷1节、2350药卷2节,间排距为1.5×1.5m;锚网索加固后,打φ36×2000mm注浆锚杆,锚杆间排距为1500×1500mm。
4、巷道喷浆封闭,喷浆厚度为0.1m,水泥:河沙:米石配比为1:2:1.5,速凝剂配比为水泥的3%~4%。
5、注浆要求;采用ZBY系列液压注浆泵,注浆压力为0.1-7Mpa,按水泥:水=1.5:1(重量比),注浆液必须搅拌均匀,注浆时以已溢出浆液为准。
6、扩修施工遇到砾岩层时,可打Ф43×1900mm的管缝锚杆,锚杆间排距为0.6×0.6m,管缝锚杆必须进行注灰浆。
7、背顶要求:架设支架后两帮空帮让压0.3m,卡缆以上拱顶部分空顶0.5m,采用碴袋充填接顶,先铺1层钢筋网,每0.1m用10#铁丝联一针,再铺1层塑料网,然后铺1层彩条布,最后用编织袋装碴背顶,网边用钢筋锚杆或管缝锚杆压紧,每棚中间压一根。
8、施工顺序为:锚网、锚索、打注浆锚杆、喷浆、注浆、架36U型钢支架、背顶充填。
9、扩修施工时,可放小炮处理,炮眼深度不低于0.6m,炮眼间距不得小于0.4m,每眼装药量不得超过1.5节,剩余部分用炮泥填满封口。
10、扩修顺序采取由上向下施工,扩修以挑顶刷帮为主。
三、施工质量要求
1、锚杆必须垂直于岩面,确保打眼角度;
2、金属网必须按设计要求联接好,严禁出现网兜现象;
3、架棚时,严禁扭斜推磨,卡缆必须用风动扳手上紧上牢;
4、背顶时,必须用碴袋充实充满,严禁空顶;
5、注浆锚杆必须在眼内固定牢固,先不要上托盘和螺母,用塑料布包好注浆丝头部分螺纹,在安装巷道顶板及两肩处锚杆时,在插好注浆锚杆后,必须用专门加工的小木楔将注浆锚杆固定在孔内,木楔要楔到与巷道壁平,以防注浆时挤出;注浆锚杆插好后,必须用专门加工的木堵头把孔临时封住,防止喷浆堵塞。
6、每一排注浆要先从一帮下部的第一根注浆锚杆开始,当注到中顶时,再从另一帮开始注浆,一直注到中顶,对于不同排的注浆锚杆,第一天注奇数排,第二天注偶数排。
7、当注浆锚杆注浆4天后,再压上托盘,上紧螺丝帽。
四、安全要求
1、施工时,必须严格执行“敲帮问顶”制度,发现活碴危岩必须及时用长把工具站在上坡方向处理,必须由两人进行,其中一人看护,另一人进行处理,该地点下方严禁站人或有行人通过。
2、施工期间,必须在施工地点以上15m处安设保险梯,保险梯必须按要求安装,确保安全、可靠。
3、施工期间,顶帮有离层的浆皮必须先处理离层浆皮,再进行其它作业,防止片冒伤人。
4、松顶必须逐棚进行,最大松顶距不超过1m,作业要有专人负责看护,观察顶板的压力情况,严防顶板突然来压,发生意外;顶板破碎有冒顶危险时,必须超前点杆控制顶板,严防冒顶。
5、施工地点要设置声光信号能及时与绞车房联系,电信号要清楚、灵活、可靠。
6、放炮必须严格执行“一炮三检”制和“撤人把口”制度。放炮撤人距离:直巷不低于100m,拐弯巷道不低于75m,必须将能通往放炮地点的所有通道按要求设人把口。
7、放炮前必须检查放炮地点20m范围内风流中的瓦斯浓度,只有小于0.6%时,方可放炮。
8、放炮前,应用旧皮带或金属网等保护放炮地点10m范围内的管路、电缆及电器设备,防止崩坏。
9、放炮后,必须及时疏通窝面的碴,严禁堵塞下通风口,必须保证现有的通风断面。
10、注浆前,必须按要求把注浆设备、管路连接好、快速接头的连接牢固。确认系统连接准确、安全可靠后,开始注浆。
11、注浆时,必须先从小到大的顺序缓慢打开注浆泵阀门进行注浆,注浆过程中要注意压力表的变化情况,压力表要达到5Mpa,注到压力表达到设计的压力值或注浆泵显示注不进为止(注浆压力可以根据现场实际确定一个合理的工作值)。
12、注浆时,如果发现局部有漏浆现象时,必须及时停止注浆用快速水泥进行封堵,以防浆液继续泄露,当水泥凝固后,再继续注浆,注浆后,及时将注浆设备、管路用清水清洗干净,以防浆液塞注浆泵及管路。
13、注好浆后,必须先关闭注浆泵,然后打开压力表下侧的卸压阀进行卸压。使残余在管路内的浆液回流到储液桶内;然后取下注浆管路,将注浆管路再安装在下一根注浆锚杆上重复进行以上程序继续注浆。
14、注浆锚杆注浆后,待40分钟以上让所注的浆液初凝,方可卸下截止球阀,并用快速水泥把孔封严封实,第二天上好锚杆托盘,托盘必须紧贴壁面。
15、注巷道拱部浆时,人员严禁站在注浆锚杆的下方,以防注浆时挤出。
16、注浆管严禁对人,操作时人员接好管头,人员身体必须离开至少500mm以上。
17、所有管路联接必须采用专用“U”型销子,在丝扣联接处,必须上紧丝扣,联接丝必须牢固可靠。
18、每班注完浆后,必须及时用清水清洗拌料桶,注浆管路及注浆泵,防止堵塞。
19、架设支架时,必须搭设牢固可靠的操作平台,使用木板厚度不小于7cm,操作平台宽度不小于2m,长度不小于3m,并帮扎结实牢固。
20、支架联接卡兰,必须用风动扳手上紧上牢,拉杆必须联接牢固。
21、施工时锚网空顶距不得超过1m,喷浆空顶距不得超过3m,架棚滞后窝面不得超过10m,背顶滞后支架不得超过5m,顶板破碎时,必须随扩随架。
22、施工期间行人需要通过时,必须征得施工人员同意后方可通过。
23、当班结束时,必须将道面上的碴清理干净,不得影响通车和行人。
24、施工期间,轨道上、下车时,必须通知施工人员,待施工人员撤到安全的地点后方可行车。
25、架设支架施工质量要求必须按矿上下达的有关支架架设要求的规定执行。
26、施工中使用ZYP-17型耙斗机装岩,机身前方必须设照明灯。
27、使用耙斗机必须遵守《煤矿安全规程》第74条:
①耙装机作业时必须照明。
②耙装机绞车的刹车装置必须完整、可靠。
③必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏;在拐弯巷道装岩时,必须使用可靠的双向辅助导向轮,清理好机道,并有专人指挥和信号联系。
④耙装作业开始前,甲烷断电仪的传感器,必须悬挂在耙斗作业段的上方。
⑤固定钢丝绳滑轮的锚桩及其孔深与牢固程度,必须根据岩性条件在作业规程中作出明确规定。
⑥在装岩前,必须将机身和尾轮固定牢靠。严禁在耙斗运行范围内进行其他工作和行人。在倾斜井巷移动耙装机时,下方不得有人。倾斜井巷使用耙装机时,必须有防止机身下滑的措施。
⑦耙装机作业时,其与掘进工作面的最大和最小允许距离必须在作业规程中明确规定。
同时,在施工中应保证固定耙斗机钢丝绳的滑轮能力不小于5吨,不准有裂纹和损伤,耙斗机距窝面最小3m,最大25m,岩硬时锚桩长0.8m,孔深0.6m,岩软时,锚桩长1.5m,孔深1.3m。
28、耙斗机必须固定牢固,上齐卡轨器、底地锚、腿子、斜撑点柱、护绳栏杆及护身点柱。下山固定耙斗机时,除按上述要求外,还必须用底木梁固定,底木梁直径不小于250mm,柱窝不小于300mm。?
29、耙碴时,耙装机与窝面之间以及耙装机两侧严禁站人(耙装机司机除外)。
30、绞车坡运输必须严格坚持“开车不行人,行人不开车”制度,必须用好四保险,严格按信号开车。
31、绞车及耙装机司机必须持证上岗。
32、喷浆堵管时,必须及时停风采用敲击法处理,严禁喷头对人。
33、处理窝面的积水必须挖临时泵坑,并用风泵将水排至下山。
34、辅助提升小绞车必须打底锚稳固好,岔子存车处要设好阻车器。
35、因27轨道属21盘区回风下山,为保证安全,通风区应在27轨道设CO、CH4传感器,施工单位在施工窝面必须安设电话,气体超限,人员必须撤离。
36、锚网(索)严格按矿锚网(索)安全操作规程执行。
37、锚杆与巷道轮廓线或岩面垂直,锚杆托盘应紧贴巷壁。
38、喷射混凝土的回弹率,边墙不应大于15%,拱部不应大于20%。
39、巷道净宽:从中线至任何一帮的距离不得小于设计规定,均不应大于100mm;腰线上、下不得小于设计规定,不应大于100mm。
40、喷浆厚度应达到设计规定,局部厚度不得小于设计规定的90%。
?41、处理掉道车严格按规定执行,不能强拉,并提前在处理地点下方10m,打一根工字钢戗杆,戗杆必须打牢。
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篇3:皮带暗斜井局部扩修安全技术措施
一、概述:
皮带暗斜井90架至130架部分地段巷道受压变形严重,端面缩小不足原设计的80%,已不能满足安全生产需要。根据矿安排,为确保行人及运输安全,现决定由开三队队对该地段进行扩修。为确保施工安全,特编写该施工措施:
二、扩修地点及范围:
皮带暗斜井90架至130架部分地段巷道变形严重需扩修处。
三、巷道断面及支护形式:
1、扩修采用4.25米36u拱型支架支护,扩修后净下宽4.20—4.30米,净高3300mm,管子侧净宽1600mm,柱窝深度为150mm,支架棚距0.6米,要求柱窝必须栽到实底,梁口严实合缝不喝风。顶板破碎时临时支护方式为撞楔法超前支护。
2、背棚采用0.8m*8m金属菱形网、荆笆背棚,背到实地。每0.2米连一扣,网与网之间搭接0.1米,双边搭接,用连网丝联结整齐严实,按“三花”布置。
3、背木每2根为一组,每0.4米背一组背木;背严背实。棚与棚之间用金属连接板连接,螺丝拧紧拧实。
4、架棚后潮料喷浆封闭。喷浆厚度为100mm。灰:沙=1:2.5,速凝剂掺合比为2.5~4%,水灰比为0.45,并预先调整水风压后上料,以减少回弹。
5、喷浆要喷到实底,无蜂窝麻面、穿裙现象。
6、施工严格按照生产地测部门挂线严格施工。坡度—12.5度。
四、安全技术措施:
1、每班施工必须由跟班队长现场跟班指挥,并对本班安全及工程质量全面负责。
2、每班施工前,接班后,爆破前后,工人进入施工地点前,都应由跟班队长、班组长由外向里严格检查支架、皮带架,顶、帮及有无外露老锚杆等情况,严格执行敲帮问顶制度和专人监顶制度。由班组长亲自安排2名有经验的老工人配套进行。一人用长柄工具敲帮问顶处理活矸,另一人专职监视顶板情况,发现隐患及时处理,无隐患后方可进行。作业人员必须站在永久性支护下的安全地点操作,且保证退路畅通,严禁空顶作业。
3、拆原碹胎及爆破作业时,跟班队干和班组长必须必须安排有经验的老工人看护顶板,严防发生意外,一次最多拆一胎。临时支护采用∮18~22cm坑木打好点杆(抬棚)或36u棚正前穿钢管托住背好顶帮。且必须对施工爆破点前后采用直径18~22cm坑木打好牢固可靠的双抬棚(上担100mm的厚木板并铺好旧皮带)或施工防护平台进行有效防护。顶板破碎时,必须用撞楔法控制好顶帮。去碹胎时,下方20米内严禁有人,否则严禁进行此项工作。
4、架棚严格按照地测部门所挂中腰线进行。架棚要迎山,迎山角不大于2度,不得流水推磨,前倾后仰迈步。
5、空顶不大于0.4米,用半圆木、旧道木等背严背实,严禁空顶作业。
6、施工点上方20米附近应备好充足的半圆木、铁锚杆、旧水枪、坑木等,以便及时打点杆和撞楔支护(用撞楔法控制顶时,必须密集布置,确保安全有效)。
7、扩帮打眼前,必须清理好扩修点上下10米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。
8、打眼时,严禁人员正对眼口作业,以防断钎伤人。
9、整个扩修工作进行期间,施工点下方安全退路必须保持畅通,且有专人监顶和防止物料下滚伤人措施,否则严禁施工。
10、每茬炮的炮眼数目不得超过3个,炮眼深度不低于0.6m,每眼的装药不得超过1节。
11、施工前,跟班队长必须指派专人将施工点巷道两帮上、下20米范围的电缆埋入底板以下20厘米并覆盖旧皮带、厚木板等进行妥善防护,对东邦的管路用厚木板、旧皮带进行有效掩护,严防崩坏或渣块等砸坏。
12、放炮前,当班跟班队长应指派专人提前通知机电三队皮带停止运转并得到专人返回信号确认皮带停止运转方可进行。
13、放炮前,当班跟班队长应指派专人提前到所有能够通往放炮点的各通道口把口警戒。警戒距离为150米。并亲自清点和撤离所有工作人员到警戒线以外顶帮安全的地方躲避。放炮期间警戒人员严禁任何人员进入警戒区域。
14、跟班队长必须佩戴便携式瓦检仪,当瓦斯浓度大于0.5%时严禁放炮。
15、坚持使用水炮泥和工作点下方10米、20米处各设一道能够覆盖全断面的净化水幕,并保证其能正常喷雾。
16、放炮后,待炮烟吹散后,跟班队长和班长必须先巡视爆破现场,检查瓦斯、支架、皮带架、通风、粉尘、顶板及残爆等情况,发现问题及时处理。
17、人员进入工作面前,必须先由当班班长在专职看顶工的监护下由上而下用2.5米以上的长柄工具进行详细的敲帮问顶,发现活矸危石必须处理。敲帮问顶时人员必须站在上部顶帮安全的位置,并预先清理好安全退路,下部10米内不得有人工作或停留。
18、由于该巷道断面较大,进行打眼及架棚作业时,必须事先用100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平台,平台距上皮带不得≤600mm。
19、施工地点10m附近必须安装信号装置,进行爆破作业必须提前通知机电三队停止皮带运行并处于空载状态,否则严禁爆破作业。
20、进行喷浆作业根据施工现场条件因素,用彩条布、旧皮带保护好管线、设施等,做好设备、设施防护及防尘工作必须提前用彩条布掩盖好设备、设施、管线。
21、喷头与受喷面要尽量垂直,与受喷面的距离应控制在50-100cm.喷射时,喷头要围绕受喷面作划圆运动.要根据不同的喷射地点与角度调整喷浆手的位置.并预先调整水风压后上料,以减少回弹.若需喷第二层,两层喷射的时间间隔宜为15~20min,喷浆顺序应由高至低,先顶后帮。
22、每班施工前,先及时检查风动工具的软管与供气的金属管连接是否牢固,在工作之前应先通气吹冲管道,且在任何时候,冲吹时排气口不许对着人。
23、输风管道不得变成锐角,不得产生扭绞和变形;输送的软管用双股联网死拧结牢固。
24、使用中更换工具附件或交换工具时,应事先关闭风管阀门,并将管内余下的空气排尽后方可进行更换操作。
25、风动输送软管不许用来清扫人员身上的灰尘和碎屑。
26、扩修前机电三队在施工点下15m左右安装底皮带清扫器,施工期间开三队负责日常维护。
27、施工必须扎紧裤管袖口,集中精力,瞻前顾后,做好自主保安和相互保安。
28、每班结束后必须将工作地段上、下10米的环境卫生清理干净,物料码放整齐。
29、本措施抄送机电三队一份。
30、本措施必须向所有施工人员详细贯彻,并履行签字手续。