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液压支架安装撤除安全技术操作规程

2024-07-12 阅读 2486

一、一般规定

第84条工作面液压支架安装撤除中的顶板管理工作和工作面液压支架安装撤除中的标准要求和安全注意事项,要严格按照《综采工作面设备安装或撤除作业规程》中的规定执行。

第85条第一组支架安装位置要根据《综采工作设备布置图》或生产技术部门、机电部门给定的尺寸确定。

第86条工作面液压支架的安装方法,根据工作面的具体条件,运输设备的不同,特别是顶板情况制定相应的方法和措施。一般程序如下:

1、支架正式安装前,将安装支架所需空间支护牢固,把安装用的滑板台(装车平台)运到第一组支架安装所需的位置上(坚硬底板,可不使用滑板)。

2、把支架拉到工作面轨道与滑板交接处停止稳固,拆除固定支架和装置。

3、把支架车继续向前拉,使前两轮脱离轨道,支架滑向安装滑板上,如不能全部滑下平板车,可用绞车将支架拖到滑板上。

4、在滑板上将支架调位。调至安装规定位置并与煤壁垂直,安好前梁和尾梁,如需铺网,可在支架顶部铺网。

5、将支架升到距切眼顶部(如果不是锚网支护工作面,采用木棚支护,要按作业规程规定执行)10mm处停下。固定被安装支架,抽出滑板。

6、升起支架,达到初撑力,支撑顶板,连接推拉装置。

7、拆除供回液管,调整安装用滑板,准备安装下一组支架。

8、一般最后两组支架的运输方向与前面的支架相反,下道后利用绞车直接拖到位。

三、支架地面解体和井下组装程序

1、支架的解体由运输条件决定,一般轻型支架只需拆除前梁、尾梁的千斤顶连接销,将其垂下固定好即可。若支架超重时,可根据情况拆除前梁、尾梁和前梁、尾梁千斤顶直至顶梁。根据公司经验一般解体主要底座及立柱、掩护梁、尾梁、前梁及小梁。

2、地面解体要专用设的解体工具起吊。

3、顶梁的拆除方法:先拆除顶梁与其他部位连接的胶管,并把拆除的接头、接口密封,用专用吊顶梁的吊架稍微吊起顶梁,用专用丝抗拆下顶梁与后掩护梁连接的两个大销子,拆下4个立柱与顶梁之间的4个连接销,把顶梁吊起另外装车。

4、前梁、尾梁的拆除可参照顶梁的拆除方法。

第88条井下组装程序。

1、井下组装要在专用的组装硐室内进行。

2、顶梁的安装方法:

(1)利用行车或吊顶梁专用架吊起顶梁,移动到底座上方,把顶梁放到底座上。

(2)对准顶梁和后掩护梁连接的销孔,插入两个大销子,并封固。

(3)把4个立柱与顶梁固定的销子上好。

(4)连接全部胶管。

(5)把支架在平板车上移正位后固定好,运往工作面安装。

3、前梁、尾梁的安装可参照顶梁的安装操作方法。前梁、尾梁与顶梁、掩护梁连接好后,运往工作面调定支架后,再连接前梁、尾梁的千斤顶。

四、液压支架撤除程序

第89条根据不同条件的工作面,选用相应的撤除方法,一般程序有两种:一种为顺序出架,依次撤除,一种是间隔抽架,循环出架撤除。根据我公司的特点:一般情况下,选用顺序出架,依次撤除,其具体程序如下:

1、回收撤除支架顺序一般应从机头向机尾方向进行,从回风顺槽轨道运输出工作面,顺序回收端头排头1#、2#、3#架,再依次回收中间架,最后回收端尾排头架。支架回收前要提前把架间照明灯、压力表、自动喷雾装置、信号装置等拆除,以免回收时损坏。如果采用专用端头架时,撤除方法要在作业规程中明确规定。

2、排头架(有时叫过渡架)的撤除:

首先在机头三角区打设一个或两个木垛,利用相邻架的推移千斤顶,用大链与待出架前柱相连,在机尾方向支架上,固定辅助千斤顶,通过大链连接排头架,排头架前移一段距离后及时摆向,空顶处及时打点柱维护,给2#排头架创造好摆向条件,1#排头架拉出,利用工作面专用绞车拉正出架。其它架依次进行。

3、中间架的撤除:

①详细检查顶板后待出架及相邻两架的逼帮板收回。

②收缩前后立柱加长段→收侧护板→前移→落前梁→摆向移出。

③支架抽出后,视空顶情况,必要时在支架间打点柱,避免漏包造成下一组支架回收空间缩小。

④支架调向拉出后,采空老塘套及时地支护,采用1.2-2.0米长度不同圆木,直径不小140mm,下端打在实底上,上端接顶选择顶板与网同时下凸处,木柱、工字钢棚等有用材料回撤至规定位置,并在要求位置打上木垛。

6、具体撤除方法和安全技术要求必须认真执行作业规程。

第90条液压支架撤除装车的方法很多,常用的方法有“自吊自装车法”、“专用吊链装车法”、“利用装车台装车法”,“装车硐室起吊架装车法”,一般采用“利用装车台装车法”和“自吊自装法”。

1、利用装车台装车法

支架拖至机尾,由机尾和回风顺槽专设的回柱绞车配合,调向牵引,使之旋向90°与回风顺槽平行,由回柱绞车单独拖向装车台,要对正对平,装车时,把平板车与装车台用销轴连接,平板车的另一侧要采用可靠的压固方法对平板车,摆正后,支架在平板车上定位,用钢丝绳套刹好,完成装车。需要注意的是本方法使用端尾顺槽巷道比较平缓、坡度不超5°的情况下,否则不得选用。

2、自吊自装整体装车法

液压支架是在专用的设在工作面或巷道内的装车点装车。

把撤出的支架用绞车拖到装车点的专用平板车处,给支架供液将支架升起,用专用的吊挂钩挂柱支架两边的适当位置,然后降架,支架靠立柱的降架力将自身吊起。将装支架的平板车顺轨道推上平板,车辆在平板上专开的沟内前进到支架的下方合适的位置后固定。新架、支架落平板上,调正后,将支架固定在平板车上,拆除吊挂钩,将支架降到最低位置,拆除供回液胶管,将支架顺平板上的轨道拉出运走。

篇2:撤除农村配网旧砼杆典型安全措施

农村配网老(旧)砼杆因运行时间长,受多种因素影响,可能断裂等隐性缺陷。为防止农村配网检修作业,改造施工中因风险控制不到位而发生倒(断)杆事故,制定了以下典型措施。

1、制定撤除方案时,要对老(旧)砼杆进行检查。根据竖立位置和运行情况,下列位置的砼杆应进行重点检查。

1.1因受力不均衡,可能有损伤的砼杆。

1.1.1发生过断杆(线)处相邻档的砼杆。

1.1.2线路不均衡档距两侧的砼杆。

1.1.3长期处于风口、背阳、潮湿等环境下的砼杆。

1.1.4大档距或高差较大的砼杆。

1.1.5耐张、转角、T接等承力较大的砼杆。

1.2受地质影响,埋设不牢固、水土侵蚀较重或埋深不足的砼杆。

1.2.1位于土质松软等特殊地质的砼杆。

1.2.2长期浸泡在河塘、水渠、水田、沼泽中的砼杆。

1.2.3位于盐碱地等易受腐蚀地段的砼杆。

1.2.4竖立与地质坚硬且易造成埋深不足的砼杆。

1.2.5位于山体滑坡、风沙流动、水土侵蚀较重,杆基土层易流失地段的砼杆。

1.3可能有外破损伤的砼杆。

1.3.1位于各类道路边沿以及可能受到撞击的砼杆。

1.3.2位于采石、开挖等地段易受外力破坏的砼杆。

1.4制定撤除方案时,要对拉线进行检查。

1.4.1对埋设于坑塘、泥沼等易受腐蚀地段的拉线棒进行检查,必要时应进行掏挖检查。

1.4.2检查拉线是否锈蚀、拉线组件强度是否满足要求。

2、检查的一般方法

2.1检查砼杆本体的典型方法

2.1.1外观检查

检查砼杆是否有裂纹、砼杆是否严重倾斜,砼杆保护层是否酥松脱落,是否有漏筋、风化、蜂窝等现象。

2.1.2砼杆倾斜与变形检查

2.1.2.1采取观测弧垂法进行检查。综合导线弧垂不平衡、砼杆倾斜与变形等情况进行判断。

2.1.2.2采取察看拉线的张弛情况进行检查。拉线一侧是否有明显松弛而另一侧过紧拉力来检查电杆。

2.1.3杆根检查

对有严重倾斜的砼杆、受到过撞击等的砼杆,若撤杆时需要人工登高,应检查杆根是否完好。采取掏挖的方式检查杆根时,掏挖深度一般不超过砼杆埋设深度的1/3。

观察方法:处于潮湿地段的杆根,一般可通过观察湿气蒸发时砼杆根部水渍分布情况,察看是否有裂纹;对处于干燥地段的杆根,肉眼难以直接判断是否有裂纹时,可用水浇湿砼杆,观察砼杆上水渍分布情况。

2.2检查砼杆埋设牢固度的典型方法

2.2.1检查埋设深度:有埋深标示线的砼杆通过埋深线检查埋深;没有标示线的电杆可采取察看周围地貌、土层是否变化、采用仪器测量等方法检查砼杆埋深。

2.2.2电杆基础周围是否存在开挖、塌方、滑坡等情况。

2.2.3老(旧)拉线埋深是否符合要求,四周是否有松散、裂缝、沉降、流失、开挖、取土等情况。

2.2.3农村低压线路中使用的老(旧)小方杆(手摸杆)混凝土是否酥松、木杆是否牢固。

2.2.4杆位距稳定的边坡、陡坎处的距离是否满足防倾覆要求。

2.3检查时安全注意事项

2.3.1采用掏挖方式检查电杆根部,作业前应在地面立好支架,或用长杆将拉绳推到砼杆上部后,打好临时拉线(拉绳),各方临时拉绳应受力均匀。

2.3.2检查完毕后,砼杆确无断裂等严重安全隐患,及时回填夯实后,方可拆除临时支架或拉绳。若发现砼杆有断裂等严重安全隐患,不得拆除临时支架或拉绳。

2.3.3拉线断股、拉线基础松动,应增设临时拉线(拉绳)等措施。

3.撤杆(线)作业安全注意事项

3.1作业前应根据作业现场的危险、复杂程度,制定可靠的危险点预防措施,并落实到施工的安全措施、技术措施、组织措施、施工方案和现场标准化作业指导卡中。

3.2作业前准备工作要点

3.2.1为防止拆除老(旧)线路时发生成片倒杆断线,施工前应对交叉跨越或临近带电的线路进行停电,防止老(旧)线路拆除过程中触及带电设施。

3.2.2起吊作业的施工机械自身安全措施必须到位,防止因重心偏移不稳定、支撑不牢靠、操作不规范等原因发生倾翻,起重吊钩必须有防脱扣闭锁。

3.3作业中安全控制要点

3.3.1撤杆工作应分工明确,信号统一、动作协调。要划定作业区域,严禁无关人员进入施工现场。

3.3.2根据杆根检查、电杆埋设牢固度检查、拉线及组件检查情况,对需要采取加固措施的砼杆,采取增加临时拉线(或支好架杆)、培土加固等措施。

3.3.3根据检查情况,对已开裂(断裂)电杆应使用吊车等施工机械拆除。

3.3.4登杆作业必须设专人监护,杆上有人作业时严禁调整或拆除拉线。

3.3.5应事先在耐张、转角等承力杆的横担上打好临时拉线,松开耐张段内所有直线杆上导线绑线,将导线放入滑车,在耐张杆用机具或人力控制绳索,缓慢松线,禁止采用突然剪断导线的方式松线。

3.3.6作业中要控制好电杆重心和电杆起立角度。控制、牵引等拉绳的操作应由有经验的人员进行,并统一指挥,必要时可采取增加临时晃绳等措施。

3.3.7拆除小方杆(手摸杆)时在未采取确保人身安全措施的情况下,严禁工作人员直接攀登小方杆进行杆上作业。提倡采用施工机械等措施进行安全拆除。

3.3.8撤杆前不得随意拆除受力构件。

篇3:撤除配网老(旧)砼杆典型安全措施

农村配网老(旧)砼杆因运行时间长,受多种因素影响,可能存在断裂等隐性缺陷。为防止农村配网检修作业、改造施工中因风险控制不到位而发生倒(断)杆事故,制定了以下典型措施。

1.制定撤除方案时,要对老(旧)砼杆进行检查。根据竖立位置和运行情况,下列位置的砼杆应重点检查。

1.1因受力不均衡,可能有损伤的砼杆。

1.1.1发生过断杆(线)处相邻档的砼杆。

1.1.2线路不均衡档距两侧的砼杆。

1.1.3长期处于风口、背阳、潮湿等特殊环境下的砼杆。

1.1.4大档距或高差较大的砼杆。

1.1.5耐张、转角、T接等承力较大的砼杆。

1.2受地质影响,埋设不牢固、水土侵蚀较重或埋深不足的砼杆。

1.2.1位于土质松软等特殊地质的砼杆。

1.2.2长期浸泡在河塘、水渠、水田、沼泽中的砼杆。

1.2.3位于盐碱地等易受腐蚀地段的砼杆。

1.2.4竖立于地质坚硬且易造成埋深不足的砼杆

1.2.5位于山体滑坡、风沙流动、水土侵蚀较重,杆基土层易流失地段的砼杆。

1.3可能有外破损伤的砼杆。

1.3.1位于各类道路边沿以及可能受到撞击的砼杆。

1.3.2位于采石、开挖等地段易受外力破坏的砼杆。

1.4制定撤除方案时,要对拉线进行检查。

1.4.1对埋设于坑塘、泥沼等易受腐蚀地段的拉棒进行检查,必要时应进行掏挖检查。

1.4.2检查拉线是否锈蚀、拉线组件强度是否满足要求。

2.检查的一般方法2.1检查砼杆本体的典型方法

2.1.1外观检查检查砼杆是否有裂纹、砼杆是否严重倾斜,砼杆保护层是否酥松脱落,是否有露筋、风化、蜂窝等现象。

2.1.2砼杆倾斜与变形检查

2.1.2.1采取观测弧垂法进行检查。综合导线弧垂不平衡、砼杆倾斜与变形等情况进行判断。2.1.2.2采取察看拉线的张弛情况进行检查。拉线一侧是否有明显松弛而另一侧过紧拉力来检查电杆。

2.1.3杆根检查对有严重倾斜的砼杆、受到过撞击等的砼杆,若撤杆时需要人工登高,应检查杆根是否完好。采取掏挖的方式检查杆根时,掏挖深度一般不超过砼杆埋设深度的1/3。观察方法:处于潮湿地段的杆根,一般可通过观察湿气蒸发时砼杆根部水渍分布情况,察看是否有裂纹;对处于干燥地段的杆根,肉眼难以直接判断是否有裂纹时,可用水浇湿砼杆,观察砼杆上水渍分布情况。

2.2检查砼杆埋设牢固度的典型方法

2.2.1检查埋设深度:有埋深标示线的砼杆通过埋深线检查埋深;没有标示线的电杆可采取察看周围地貌、土层是否变化、采用仪器测量等方法检查砼杆埋深。

2.2.2电杆基础周围是否存在开挖、塌方、滑坡等情况。

2.2.3老(旧)拉线埋深是否符合要求,四周是否有松散、裂缝、沉降、流失、开挖、取土等情况。

2.2.3农村低压线路中使用的老(旧)小方杆(手模杆)混凝土是否酥松、木杆是否牢固。2.2.4杆位距稳定的边坡、陡坎处的距离是否满足防倾覆要求。

2.3检查时安全注意事项

2.3.1采用陶挖方式检查电杆根部,作业前应在地面立好支架,或用长杆将拉绳推到砼杆上部后,打好临时拉线(拉绳),各方临时拉绳应受力均匀。

2.3.2检查完毕后,砼杆确无断裂等严重安全隐患,及时回填夯实后,方可拆除临时支架或拉绳。若发现砼杆有断裂等

严重安全隐患,不得拆除临时支架或拉绳。

2.3.3拉线断股、拉线基础松动,应增设临时拉线(拉绳)等措施。

3.撤杆(线)作业安全注意事项

3.1作业前应根据作业现场的危险、复杂程度,制定可靠的危险点预控措施,并落实到施工的安全措施、技术措施、组织措施、施工方案和现场标准化作业指导卡中。

3.2作业前准备工作要点

3.2.1为防止拆除老(旧)线路时发生成片倒杆断线,施工前应对交叉跨越或临近带电的线路进行停电,防止老(旧)线路拆除过程中触及带电设施。

3.2.2起吊作业的施工机械自身安全措施必须到位,防止因重心偏移不稳定、支撑不牢靠、操作不规范等原因发生倾翻,起重吊钩必须有防脱扣闭锁。

3.3作业中安全控制要点

3.3.1撤杆工作应分工明确,信号统一、动作协调。要划定作业区域,严禁无关人员进入施工现场。

3.3.2根据杆根检查、电杆埋设牢固度检查、拉线及组件检查情况,对需要采取加固措施的砼杆,采取增加临时拉线(或支好架杆)、培土加固等措施。

3.3.3根据检查情况,对已开裂(断裂)电杆应使用吊车等施工机械拆除。

3.3.4登杆作业必须设专人监护,杆上有人作业时禁止调整或拆除拉线。

3.3.5应事先在耐张、转角等承力杆的横担上打好临时拉线,松开耐张段内所有直线杆上导线绑线,将导线放入滑车,在耐张杆用机具或人力控制绳索,缓慢松线,禁止采用突然剪断导地线的方式松线。

3.3.6作业中要控制好电杆重心和电杆起立角度。控制、牵引等拉绳的操作应由有经验的人员进行,并统一指挥,必要时可采取增加临时晃绳等措施。

3.3.7撤除小方杆(手模杆)时在未采取确保人身安全措施的情况下,严禁工作人员直接攀登小方杆进行杆上作业。提倡采用施工机械等措施进行安全拆除。

3.3.8撤杆前不得随意拆除受力构件。附件:撤除老(旧)砼杆的典型施工方法

附件:撤除老(旧)砼杆的典型施工方法典型施工方法一:人工撤杆法适合范围:10米以下砼杆、手摸杆、方杆,交通困难且施工机具难以到达的地区。

拆除步骤:

1.工器具准备、人员分工;

2.在砼杆重心以上合适部位装设好四方临时拉线并在两侧绑扎好拉绳;

3.松线、拆线后,根据现场地形情况,在砼杆准备倾倒的方向开好马道(深度接近砼杆埋深、宽度稍宽于砼杆底部外径)

4.若马道开挖困难,在砼杆根部平地面部位欲倾倒方向截断部分电杆;

5.解除四方临时拉,人力用拉绳将砼杆向开槽、或截断方向倾倒(撤杆过程中,人员均处于砼杆高度的1.2倍距离之外)。

典型施工方法二:抱杆撤杆法适合范围:10米及以上砼杆,交通困难且起重机械难以到达的地区。

1.工器具准备、人员分工;

2.打好四方临时拉,在砼杆重心以上合适部位四方绑扎好拉绳;

3.起立抱杆,在砼杆重心以上合适部位绑扎吊点,受力后,松线、拆线、拆除临时拉线、杆坑开挖,检查有无卡盘或障碍物;

4.将砼杆试拔缓慢起吊,逐渐拔出,通过操作拉绳,掌握杆头方向然后将拆除的砼杆落放到合适的位置。

典型施工方法三:

机械撤杆法适合范围:适用于交通便利起重机械易到达的地区。对拆除老(旧)砼杆的施工作业,如条件允许的,宜采用机械拆撤杆,避免人员直接蹬杆作业。

拆除步骤:

1.工器具准备(起重设备或人字抱杆、大绳等)人员分工;

2.打好四方临时拉,在砼杆重心以上合适部位四方绑扎好拉绳;

3.将吊车停放在适当位置并支垫稳定,在砼杆重心适当位置以上绑好钢丝绳套,在砼杆上下两端绑上控制绳;受力后,松线、拆线、拆除临时拉线、杆坑开挖,检查有无卡盘或障碍物;4.将砼杆缓慢起吊,逐渐拔出,通过操作控制绳(晃绳),掌握杆头方向然后将拆除的砼杆落放到合适的位置。